Кажется, Вы зашли на мобильную версию сайта, используя настольный компьютер. Кликните мышкой по надписи, чтобы перейти на полную версию сайта. 
   
«Мы попадем в рай, а они – просто сдохнут!» ©
Сообщение для всех: "Если у вас имеются проблемы с работой сайта risk-inform.ru, попробуйте воспользоваться https://risk-inform.com, https://riskinform.blogspot.com или https://t.me/riskinform"
 Логин:
 Пароль:
   
 
№12, 22 марта 2016 года.

    По следам публикаций
Обратная связь

Разбиваем кара-ооловские мечты об суровую реальность

А давайте помечтаем вместе с маниловцами! Проведем простейший экономический расчет по представленным перспективам развития региона, которые связываются с деятельностью тандема Кара-оол–Байсарова, на предмет, что вот, случилось чудо, и какой-то банк решил дать ему 250 миллиардов под эти значимые для республики проекты.

Самый льготный кредит под 10%. За период реализации проекта, начиная с проектно-сметного расчета и проектирования в проектные варианты, включая все строительство и завершение, уйдет около 6-8 лет при нашей неразвитой строительной инфраструктуре в Туве. За это время задолженность только на период строительства инвестора перед банком, если он не будет погашать годовые проценты вовремя, составит 250 – 275 – 302,5 – 332,75 – 366,02 – 402,6 – 442,88 – 487,16 млрд. руб.

Я что-то сомневаюсь, что какими бы благородными чувствами не руководствовался г-н Байсаров к развитию нашей республики, увидев эти цифры, он, вероятнее всего, сразу бы отказался от их реализации. И это не берутся года, когда созданное производство возвратит с нуля хоть что-то на покрытие издержек на его строительство. А проценты бегут и бегут дальше.

А давайте их тоже возьмем в расчет, на чем мы остановились на недоконченном расчете? На цифре 487,16 млрд. руб. долг инвестора при завершении всех проектов. Кстати, всегда с нуля никто не начинает, требуются всегда огромные оборотные средства. Но мы их пока не будем учитывать, чтобы отслеживать только долг перед банком. Продолжаем считать: 487,16 – 535,67 – 589,34. Вот на этой цифре самого дешевого % (10% годовых) мы и остановимся, поскольку в идеале за два года эти предприятия окупили кредитные оборотные средства и вышли на погашение инвестиционных кредитов, хотя бы по процентам, а это исходя из последнего расчета – 58,93 млрд. руб. в год (10% годовых) и только по процентам, не беря в расчеты основной долг в 589,34 млрд. рублей. А сможет ли республика получать только чистую прибыль в размере не меньше чем 58,93 млрд. рублей?

Вероятно, общий оборот только по этим предприятиям через 10 лет после вложения должен составить при благоприятном стечении обстоятельств при прибыльности 20% – около 300 млрд. рублей. А они потянут такую планку? Не надорвутся?

Резюмируя вышесказанное, хочется сразу предостеречь от связывания с любыми банками на выполнение заемными средствами этого обобщенного проекта. И это под самый нереально низкий процент – 10% годовых, которых нет сейчас в наших условиях кризиса и высокого риска возврата.

И последнее. Может, г-ну Байсарову взять небольшой отдельный проект ну, к примеру, строительство блочного ТЭЦ-2 и завершить его в срок? И мы только за одно это готовы будем поставить ему заслуженный памятник за вклад в республику. Поскольку всё сразу и, якобы, за чужие деньги такое не бывает.

(прочитано 5153 раза)


 Доска объявлений 
<< Комментарии к статье (Всего: 14) >>
Комментарии можно оставлять только к текущему номеру.
1 : 2  >>


Аноним (гость) 29-03-2016 18:50:19   #14 [ru]
Санкции говорите
m.ria.ru
+4
Аноним (гость) 29-03-2016 14:13:36   #13 [ru]
Будущая банковская история на обычном расчете с геометрической прогрессией долга возврата - это одна суровая реальность. А нынешние санкции - это еще одна суровая реалность. И каторая и этих реальностей суровей даже не берусь подсчитать. И тем не менее инвесторов нужно искать... землю рыть а найти позарез необходимо.
0
Аноним (гость) 28-03-2016 11:01:01   #12 [ru]
ЖД заморозили после санкций, ждем более лучших времен
0
Аноним (гость) 26-03-2016 06:18:06   #11 [ru]
10-ый, мы не считаем чужие деньги! Мы считаем СВОИ деньги когда придется ВОЗВРАЩАТЬ их инвестору, или считаете что он столько вложив денег и потом столько лет прождавши когда их освоят в течении строительства начнут возвращать забесплатно??? Я конечно поверю если это будет просто очень-очень-очень богатый меценат, с маленькой умалишенностью. Может приведете более серьезные аргументы в защиту "этой" модели инвестирования, или только умеем пердеть воздухом? Расчеты, расчеты давай живее, неповоротливый ты наш "заумненький защитничек"... ждем-с с Аткрытыми ртами! Яви миру кладезь ума, светочь расчетов верных путей!
+3
Аноним (гость) 26-03-2016 05:25:24   #10 [ru]
Хорошо, есть у нас достаточно специалистов, которые могут с богатой фантазией посчитать чужие деньги. Дело не очень благородное. Крупное вложение денег даст свои плоды как минимум через 8 лет и более лет. Это дело очень благородное, во благо наших потомков. Сегодня есть очень много способов, при желании, заработать быстрые деньги. Не жалуйтесь и не распускайте слюни, раскиньте мозгами.
0
Аноним (гость) 26-03-2016 04:59:40   #9 [ru]
Такие умники тут пустились в рассуждения, диву даешься! Один сбежал от "нищиты". Умственных где мало мальски общественно полезные проекты?!
0
Аноним (гость) 26-03-2016 03:20:40   #8 [ru]
байсаров не мужик, он же сам сказал по телевизору. Если я не сделаю ЖД, то считайте меня не мужиком. Мой брат хочет взять в жены байсарова, это будет хорошая жена.
+4
Аноним (гость) 25-03-2016 05:39:19   #7 [ru]
Где вы увидели очернение Тувы?
Речь идет о финансовой несостоятельности проекта ж/д.
+4
Аноним (гость) 24-03-2016 17:03:47   #6 [ru]
#3,вы не правы,никто и предположить не мог до какой степени он ужасен.
0
Аноним (гость) 24-03-2016 16:11:55   #5 [ru]
Аноним №1, ты предатель Тувы, еще очерняешь ее? Где бы ни жил, везде будешь предателем, неблагодарная тварь. Спрячь вонючее нутро твое, воняет даже издалека.
-5

1 : 2  >>
Остальные материалы номера 12:
 
   
   
 
Материалы по теме:
» Обзор прессы (№46, 15 ноября)
» Проект строительства железной дороги Кызыл – Курагино временно заморожен (№26, 28 июня)
» Кара-оол и Байсаров: Маниловы XXI века (№11, 15 марта)
» Элегест пустили по кругу (№20, 9 июня)
» Может ли народ иметь своё мнение? (№17, 19 мая)
» Хорошая мина при плохой игре (№14, 28 апреля)
Железная дорога в Туву: бумаги много, а денег нет
Строительство железной дороги в Туву прошло точку невозврата

Материал входит в разделы тематического архива:
 
   
Случайная картинка

В стране, где министр обороны живёт в доме за $18 миллионов, иностранных агентов можно уже не ловить, все секреты давно распроданы.

Шутка 2016 года

Газета
 • Свежий номер  • Архив газеты  • Тематический архив  • Карикатуры  • Юмор
Внеклассно
 • Новости  • Опросы  • Календарь обещаний  • Доска объявлений  • Форум
О нас
 • Обратная связь  • Статистика  • Помощь
Пользователи
 • Регистрация/Вход  • Добавить новость  • Добавить фото
Материалы сайта предназначены для лиц 16 лет и старше.Материалы сайта предназначены для лиц 16 лет и старше. Ответственность за достоверность опубликованных материалов несут авторы. Мнение автора не всегда отражает точку зрения редакции. При полном или частичном использовании материалов, ссылка на газету «РИСК» обязательна. Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт «РИСКа» — risk-tuva.info
Страница газеты РИСК в ТелеграмеСтраница газеты РИСК в Телеграме Для писемДля писем
Лента новостей RSSЛента новостей RSS Зеркало сайтаЗеркало сайта
Страница газеты РИСК в Живом ЖурналеСтраница газеты РИСК в Blogspot Страница газеты РИСК в YouTubeСтраница газеты РИСК в YouTube